根據有色冶煉、電力脫硫、礦產品加工、磷復肥等行業的磨蝕性料漿和高溫腐蝕性液體輸送的需求，聚焦鋼襯塑管道耐溫、耐磨、耐開裂三個難題，經過多年對襯里材料的改性，終于開發出不同品種不同功能襯塑管道，有A40系列耐高溫型、A50、A60系列耐磨型等多個品種供不同需求的用戶選擇。經過幾年的應用，為很多客戶解決了管道彎頭不耐磨、攪拌容器使用壽命不長等難題，產品受到客戶的認同。新開發的鋼襯塑管道產品不僅有耐磨、耐腐、耐高溫、耐脫層的特性，還有管道表面光滑、輸送效率高、節能效果好的優點。廣泛適用于冶煉、化工、環保、礦山、化肥、電力、煙氣脫硫等行業。

　　一、不同襯里材料的管道的技術特性和適用范圍　　

        1、PO、PE襯塑管道：使用溫度≤80℃，適用于一般性腐蝕介質的輸送。

       2、PP襯塑管道：使用溫度≤100℃，適用于含少量溶劑的腐蝕性介質的輸送。

       3、A40襯塑管道：使用溫度≤120℃，與PE、PO襯塑管相比，耐腐性能相同，耐高溫性有大幅度提高。

       4、PU襯聚氨酯管道：有極好的耐磨性，適用于輸送70℃溫度以內的非腐蝕性砂漿。例如：石灰漿、煤漿、礦漿等。

        鋼襯四氟管，鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件亨有“塑料王”的美譽，具有優異的耐溫性能和耐腐蝕性能，是理想的硝酸、硫酸、氫氟酸、光氣、氯氣、王水、混酸、溴化物等有機溶劑等強腐蝕性介質的輸送設備。可長期在高溫（150℃以內）極限負壓工況穩定運行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負壓的缺點，在許多蒸餾等高溫高負壓系統中得到了廣泛的應用。

  

        5.1鋼襯四氟管化學性能：

        ①耐腐蝕性：鋼聚四氟乙烯類復合管，除熔融金屬鋰、鉀、鈉、三氟化氯、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外，它幾乎可以抵抗所有化學介質，包括濃硝酸和王水的腐蝕，它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管，對鹵素、鹵代烴、強氧化劑、沸酸、堿、多種有機溶劑都有良好的耐蝕性，但不耐發煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕；

       ②耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變，有塑料中最佳的老化壽命；

       ③介質工作壓力：正壓：2.5MPa，常溫下耐負壓70KPa；

       ④耐低溫——具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率；

       ⑤高潤滑——是固體材料中摩擦系數最低者；

      ⑥不粘附——是固體材料中最小的表面張力，不粘附任何物質；

      ⑦無毒害——具有生理惰性，對生物無毒。

        5.2主要應用

        鋼襯四氟管適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質，鋼聚四氟乙烯復合管均適用。此外，鋼聚偏氟類復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質。

        6、A50、A60鋼襯改性塑料耐磨管道：該管道是一種耐磨類的襯塑管道，其耐磨性能與超高分子量聚乙稀材料（UHMWPE）相近，比PE、PO襯塑管道耐磨性提高兩倍，因此可用于各類腐蝕性料漿的輸送，尤其適宜加工制造磨蝕性嚴重的管道彎頭。

        所謂A50其基本成份是在聚烯烴類基材的基礎上進行改性的一種材料。通過改性使材料發生以下變化：一是增強了內襯材料和金屬管道外殼的結合性，其它襯里管道（如PP、PO、PE）易產生內襯層和金屬外殼脫落的問題，在A50管道上得到了解決；二是通過改性提高了材料的使用溫度，使材料的軟化溫度在140℃左右，實際長期使用溫度可達120℃；三是通過改性增加了襯里材料的密度和韌性，從而使耐磨性能大幅度提高，經本公司的磨耗試驗和客戶的實際效果證明，在80℃溫度料漿中使用，A50的耐磨性比市場上的PO襯塑管道彎頭的使用壽命增長了3.5～4倍！

        A50、A60襯塑管道的另一種特點是耐高溫性好，A50材料適用于溫度≤120℃，A60材料適用于溫度≤100℃。

        6.1A50性能特點
　　色別：乳白色不透明
　　耐溫：使用溫度-40℃～120℃
　　耐磨：耐磨性是聚乙烯的四倍
　　耐腐：耐酸堿類介質的腐蝕
　　使用壓力：-0.1MPa～1MPa以內
　　耐脫層：襯層和金屬粘結性系數好

　　6.2A50襯管適用范圍
　　● 輸送各類料漿的管道，例如：石灰漿、煤漿、礦漿等其它各類磨蝕性漿體
　　● 用于管路中磨損嚴重的彎頭和三通更合適
　　● 輸送溫度較高(120℃以內)的腐蝕性介質
　　● 制作各種有磨損要求,有溫度要求的容器等

        6.3A50襯管和其它材料管道優勢的互比性

　　①克服了聚四氟乙烯襯管耐溫而不耐磨及和金屬結合不牢固、還有價格高的缺點。
　　②克服了PP、PE、PO襯管的耐腐而不耐溫、不耐磨的缺點。
　　③克服了貴金屬管道不耐腐、不耐氯離子腐蝕及制造成本高的缺點。
 　　④產品性價比好：造價比普通襯塑管高30%；比聚四氟乙烯襯管低三分之一；增加30%的投入，可提高使用壽命3倍左右，有極好的性價比。

        二、鋼襯塑管道型號標注

        三、鋼塑復合管道、管件的規格及安裝尺寸

        四、鋼塑復合管道的安裝施工要求

　　搬運：應輕起輕落，防止損壞塑料密封面。
　　起吊：高空架管時要單根起吊，用支架逐根安裝，不允許將幾根管聯接后吊起，以避免管端密封面損壞。
 　　安裝：①安裝過程中嚴禁敲擊密封面，法蘭聯接處應加耐蝕橡膠或四氟包復的軟墊片，擰緊螺栓時， 應均勻對稱用力。還應注意管道應遠離火源1米以上，也不要與蒸汽管道緊靠在一起；②管線安裝使用時，應根據使用的溫度設置熱力補償措施。

　　五、設計·選型·服務

　　1、用戶在設計時，可把以下情況告訴本公司：即輸送介質的化學性能、溫度、使用壓力(負壓也須說明)含固量、固體粒徑等。
　　2、用戶所需管道的長度可根據用戶的實際需要配置，由用戶提出要求，本公司均能生產。
　　3、本公司定制各類非標管件，如異徑三通、四通等，也定制各類襯塑型容器、塔類產品等。
　　4、用戶在設計或設制管線時如果需要，本廠可以提供管線布置設計，閥門選型等方面的技術服務，代為用戶制作圖紙。
　　5、非標管道、容器、攪拌桶、攪拌槳，其它機械件由用戶提供圖紙，可自定或本公司代為設計。

        輸送磨損嚴重的物料如何配管較為經濟又實用？

　　根據我們市場調研的情況分析，了解到電力脫硫循環料漿的輸送，礦山選礦礦漿的輸送，煤化工中煤漿的輸送以及類似于這些崗位的工況，輸送管道的損壞主要有以下三個方面：
　　一是磨損。磨損主要集中在三通、四通、彎頭等流體變向處，以及按裝閥門的下游（球閥、蝶閥更為嚴重）的20mm～1000mm的直管，因閥門啟閉致使流體變向，從而導致流體對管壁局部沖刷引起磨損，致使管道損壞。
　　二是實際使用溫度高于所選用的襯塑管道，導致襯層脫落、收縮（吸癟），從而堵塞管路通道，增加流阻，影響物料通過量（尤其在有負壓的管路，這種情況更為嚴重）。
　　三是管道制造商制作質量問題引起管路損壞。例如：鋼管內壁除銹不盡，引起襯層和外殼脫層，或者制作時內襯流平效果不好，致使襯層存在毛細孔，進而導致滲酸。以上情況都是用戶在配管選型時要注意的。
 　　用戶在選管時，為了達到又省錢又能保證質量。我們建議：使用溫度在80℃以下，磨損性嚴重的管路，用戶可選用A50的彎頭、三通、變徑管及部份直管，其它輸送直管均可選一般的襯塑（膠）管或金屬管，這樣能做到既經濟又實惠。使用溫度在85℃以上的崗位，則建議管線全部采用A50襯管。使用溫度在120℃以上的工況，建議管件全部采用鋼襯四氟材質。

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